BẢO TRÌ BƠM CHÂN KHÔNG TĂNG ÁP

Bơm tăng áp (Roots Booster Pump) đóng vai trò là “trợ thủ” đắc lực giúp gia tăng tốc độ hút và mở rộng dải áp suất chân không cho các hệ thống sản xuất. Tuy nhiên, do vận hành với tốc độ quay rất cao và khe hở cơ khí cực nhỏ giữa các cánh rotor, bơm tăng áp rất nhạy cảm với bụi bẩn và sự biến chất của dầu bôi trơn. Việc không kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ sẽ dẫn đến những hệ lụy nghiêm trọng:

• Sự cố rò rỉ và mài mòn bánh răng, bạc đạn: Dầu bôi trơn bánh răng/vòng bi lâu ngày bị biến chất hoặc nhiễm bẩn sẽ làm mất khả năng bôi trơn, gây mòn cơ cấu truyền động, làm xơ cứng phốt chặn dầu dẫn đến rò rỉ dầu vào buồng chân không.

• Va chạm Rotor và kẹt cứng buồng bơm: Cặn bẩn tích tụ kết hợp với tình trạng giơ lệch trục (do mòn bạc đạn) rất dễ gây ra va chạm giữa hai rotor quay ngược chiều hoặc va chạm với vách buồng bơm, dẫn đến kẹt cứng và hỏng hóc hoàn toàn bộ buồng bơm.

• Sụt giảm tốc độ hút và quá tải motor: Bơm bị đóng cặn hoặc hở khí khiến hiệu suất tăng áp bị sụt giảm nghiêm trọng, làm thời gian hút kéo dài và gây quá nhiệt, quá tải cho motor dẫn đến cháy hỏng.

• Nguy cơ dừng dây chuyền và chi phí khắc phục lớn: Bơm tăng áp gặp sự cố đột ngột sẽ khiến toàn bộ hệ thống chân không dừng hoạt động, làm gián đoạn dây chuyền sản xuất và tiêu tốn khoản chi phí rất lớn để thay thế các linh kiện cơ khí chính xác.

Khuyến cáo thời gian bảo dưỡng từ nhà sản xuất:

• Thay dầu bôi trơn bánh răng/bạc đạn: Thực hiện sau mỗi 2.000 – 4.000 giờ vận hành (hoặc 6 tháng/lần tùy điều kiện môi trường).

• Đại tu và kiểm tra toàn diện (thay phốt, bạc đạn, vệ sinh rotor): Định kỳ 1 – 2 năm/lần để đảm bảo khe hở kĩ thuật và độ an toàn tuyệt đối khi vận hành.